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雅万高铁名目建设稳步推动--国际--国民网


发布日期:2021-05-10 20:35   来源:未知   阅读:

  雅万高铁DK655特大桥下部构造施工实现。
  中印尼雅万高铁项目合资公司供图

  来自中国的钢轨运至项目建设现场。
  中印尼雅万高铁项目合资公司供图

  4月30日,由中国中铁负责施工的印尼雅万高铁德卡鲁尔车站站房东体结构封顶。德卡鲁尔车站是雅万高铁终点站,是全线独一一座由中方企业施工的车站,包含站房综合楼、生涯用房、旅客通道和旅客天桥等部门。其中站房综合楼为2层混凝土框架加顶部钢结构装置设计,建成后将供给购票、进站、乘车等一体化服务。

  在中印尼双方独特尽力下,印度尼西亚雅万高铁项目建设稳步推进。截至4月,项目整体工程施工完成约71%,其中线下工程完成超过80%。预计今年6月开端铺轨,年底前完玉成部架梁工作。

  雅万高铁是中印尼两国共建“一带一路”的标志性项目,衔接印尼首都雅加达和第四大城市万隆。铁路全长约142公里,最高设计时速350公里,建成通车后,两地通勤时光将由当初的3个多小时缩短至40分钟左右。

  新冠肺炎疫情防控期间,参建中国企业一手抓防疫抗疫,一手抓施工出产,保障项目建设顺利推进。印尼对华协作牵头人、兼顾部部长卢胡特日前在项目现场考核时表现,雅万高铁是印尼古代化公共交通体系的重要组成局部,已被列为国度策略建设项目,将以可连续的方式对社会经济跟民生福祉发生踊跃影响。“盼望双方建设者精诚合作、加快共建,推进雅万高铁建设一直获得新进展。”

  雅万高铁所用钢轨均从中国入口。今年1月,中国电建团体雅万高铁项目部完成万隆兰泽可站道岔插入施工,使铺轨基地联系线与印尼既有铁路线直接连通。4月初,首批50米钢轨自芝拉扎港运抵德卡鲁尔动车段焊轨基地,标记着这条钢轨运输通道胜利买通。

  由中国电建集团水电七局承当的15390块CRTSⅢ型一般钢筋混凝土轨道板预制任务也已全部完成。该任务占项目轨道板全体生产任务量的51%,为全线轨道板铺设工作提供了有力保障。据悉,中方生产义务完成后,在雅万高铁承包商结合体部署下,中方将向印尼方移交加工装备及生产技术。

  施工期间,中方建设团队还通过发展技巧培训等方法有效进步当地工人专业技巧。“中方专家对咱们进行全方位培训,使我们对高速铁路桥梁施工技术有了全面控制。”雅万高铁项目一号地道印尼籍施工治理职员莱斯塔里说,两国建设者真挚配合,确保名目建设顺利推动。“这些可贵的技术教训,将在印尼交通基本设施自主发展进程中施展主要作用。”

  印尼城市管理研究所研讨员阿赫亚尔表示,雅万高铁建成后,将明显晋升印尼基础设施互联互通程度,增进人员和商品流动,给沿线城市带来更多发展机遇和宏大经济效益,有力推动区域经济协同发展。

  (本报雅加达4月30日电)


  《 国民日报 》( 2021年05月01日 03 版) (责编:郝江震、白宇)

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